Φόρτωση Text-to-Speech…
Όλα γύρω μας φωνάζουν ότι μεγαλώσαμε, ειδικά το «trend» της (νεο)νοσταλγίας που μας κάνει να κοιτάζουμε όλο και πιο συχνά στο παρελθόν και στον ποπ, μαζικό, ενίοτε συχνά προσληφθέντα ως απλοϊκά αισιόδοξο πολιτισμό του. Προσωπικά, μου φαίνεται σαν χθες που με το που άκουγα τα φουτουριστικά συνθεσάιζερ από τη μουσική των τίτλων του «Ιππότη της Ασφάλτου» να παίζουν στην ΕΡΤ1 –όπου η σειρά προβλήθηκε πρώτη φορά στην Ελλάδα, από το 1984 έως το 1987– έτρεχα από το δωμάτιό μου στο σαλόνι με την έγχρωμη τηλεόραση για να δω «τη σειρά με το αυτοκίνητο που μιλάει». Αργότερα, τη δεκαετία του 1990, τα δικαιώματα των επαναλήψεων τα πήρε ο Ant1, ενώ σήμερα η σειρά είναι διαθέσιμη για στρίμινγκ στην πλατφόρμα Prime Video της Amazon.
Ο «ανίκητος» ΚΙΤΤ
Στα ’80s, ήμουν παιδί του Δημοτικού σχολείου και έκανα συλλογή από σιδερένια, κόκκινα αυτοκινητάκια. Το δε αγαπημένο μου, επειδή ήταν πιο βαρύ από τα άλλα, έγραφε στην κάτω του πλευρά «Made in Yugoslavia» – ο κομμουνισμός υπήρξε πραγματικότητα στη γεωγραφική γειτονιά μας. Παρ’ όλα αυτά, ονειρευόμουν πως όταν μεγάλωνα το αμάξι μου δεν θα είναι κάποιο, έστω αθάνατο, Lada αλλά σίγουρα σπορ, μαύρο, «χάι τεκ», άτρωτο.
Και πως θα τρέχει σαν σύννεφο, όπως αυτό του «καλογυαλισμένου γόη με το πέτσινο σακάκι» Μάικλ Νάιτ (Ντέιβιντ Χέισελχοφ). Που όχι μόνο μιλούσε αλλά μπορούσε, χάρη σε αυτό που σήμερα αποκαλούμε τεχνητή νοημοσύνη, να κινείται μόνο του (τότε, τα αυτόνομα οχήματα υπήρχαν μόνο στη σφαίρα της επιστημονικής φαντασίας) ή να παίρνει πρωτοβουλίες για να με σώσει, εφόσον προέκυπτε η σχετική ανάγκη.
Η αμερικανική υπεροχή
Στην πραγματικότητα, βέβαια, ο αξιαγάπητος και ενίοτε εξυπνάκιας ΚΙΤΤ («χαϊδευτικό» του Knight Industries Two Thousand – τότε το έτος 2000 φάνταζε ως το απόλυτο μέλλον) δεν ήταν παρά μια πειραγμένη Pontiac Firebird Trans Am. Ή, μάλλον, 23 πανομοιότυπες – τόσες λέγεται ότι χρησιμοποιήθηκαν κατά τη διάρκεια των τεσσάρων σεζόν της σειράς. Στη μη-πειραγμένη εκδοχή της, επρόκειτο για χαρακτηριστικό μοντέλο των «muscle cars», που ταυτίστηκαν με τη μάλλον χαμένη σήμερα, σε κάθε τομέα, αμερικανική υπεροχή. Η πρώτη κατασκευάστηκε το 1982, η τελευταία δέκα χρόνια αργότερα. Η εταιρεία έκλεισε οριστικά το 2010, αφού ήρθε αντιμέτωπη με οικονομικά προβλήματα. Αν δεν είχε κλείσει, φέτος θα συμπλήρωνε έναν αιώνα λειτουργίας.