Υπολείμματα πτηνού εντοπίστηκαν στον κινητήρα του Boeing 737 NG της Ryanair που ενεπλάκη τον Ιούλιο σε σοβαρό περιστατικό λίγο μετά την απογείωσή του από τη Θεσσαλονίκη, όταν τμήμα του κινητήρα αποκολλήθηκε, έσπασε παράθυρο της καμπίνας και ένας επιβάτης παρασύρθηκε προς τα έξω.
Σύμφωνα με την προκαταρκτική έκθεση που δημοσιοποίησε την Πέμπτη (13/08) το αμερικανικό Εθνικό Συμβούλιο Ασφάλειας Μεταφορών (NTSB), το οποίο έχει αναλάβει την έρευνα, το αεροσκάφος της Ryanair εκτελούσε πτήση με προορισμό τη Γερμανία όταν σημειώθηκε το περιστατικό στις 10 Ιουλίου.
Η θραύση του παραθύρου προκάλεσε απότομη αποσυμπίεση της καμπίνας, με αποτέλεσμα ένας επιβάτης να τραυματιστεί σοβαρά και το πλήρωμα να προχωρήσει σε αναγκαστική προσγείωση.
Τέσσερις αναφορές για πιθανές προσκρούσεις πτηνών
Η έρευνα του NTSB αποκάλυψε ότι κατά τους 12 μήνες που είχαν προηγηθεί του ατυχήματος, τα πληρώματα είχαν αναφέρει τέσσερα περιστατικά πιθανής πρόσκρουσης πτηνών στον κινητήρα Νο 2 του αεροσκάφους.
«Σε δύο από τις περιπτώσεις φέρεται να είχαν εντοπιστεί υπολείμματα πτηνών», αναφέρει η προκαταρκτική έκθεση. Ωστόσο, στους ελέγχους συντήρησης που ακολούθησαν δεν είχε διαπιστωθεί κάποια ζημιά.
Τα στοιχεία από τον καταγραφέα συνομιλιών του πιλοτηρίου δείχνουν ότι ένας δυνατός κρότος ακούστηκε περίπου εννέα λεπτά και 20 δευτερόλεπτα μετά την έναρξη της διαδικασίας απογείωσης.
Κατά την εξέταση του κινητήρα εντοπίστηκαν σπασμένα πτερύγια του ανεμιστήρα, ενώ από το εσωτερικό του ανακτήθηκαν τρία αποκολλημένα θραύσματά τους.
Ο κινητήρας CFM, ο οποίος κατασκευάζεται από την κοινοπραξία της γαλλικής Safran και της αμερικανικής General Electric, είχε επιθεωρηθεί τον Μάιο, χωρίς να καταγραφεί κάποιο εύρημα, σύμφωνα με το NTSB.
Η Ryanair αρνήθηκε να σχολιάσει την Πέμπτη (13/08), ενώ εκπρόσωπος της CFM ανέφερε ότι η εταιρεία συνδράμει την έρευνα. Η Boeing παρέπεμψε από την πλευρά της στο NTSB, επικαλούμενη τους κανόνες που διέπουν τις διεθνείς έρευνες αεροπορικών ατυχημάτων.
Εξετάζονται ομοιότητες με το θανατηφόρο περιστατικό της Southwest
Οι Αμερικανοί ερευνητές εξετάζουν επίσης εάν υπάρχουν ομοιότητες με παλαιότερα περιστατικά σε κινητήρες αντίστοιχου τύπου.
Μεταξύ αυτών βρίσκεται το δυστύχημα του Απριλίου του 2018 σε πτήση της Southwest Airlines στις ΗΠΑ, όταν αστοχία κινητήρα προκάλεσε θραύση παραθύρου της καμπίνας. Μία επιβάτιδα παρασύρθηκε εν μέρει έξω από το αεροσκάφος και έχασε τη ζωή της.
«Η ερευνητική ομάδα γνωρίζει προηγούμενα περιστατικά με παρόμοιους τύπους κινητήρων, τα οποία είχαν προκαλέσει ζημιές στις εισαγωγές αέρα ή στα καλύμματα των κινητήρων και στην άτρακτο», αναφέρει το NTSB, προσθέτοντας ότι τυχόν ουσιαστικές ομοιότητες μεταξύ του συμβάντος της Ryanair και προηγούμενων ατυχημάτων εξακολουθούν να διερευνώνται.
Ο επικεφαλής της Ομοσπονδιακής Υπηρεσίας Αεροπορίας των ΗΠΑ (FAA), Μπράιαν Μπέντφορντ, είχε δηλώσει στο Reuters τον περασμένο μήνα ότι οι πρώτες ενδείξεις δεν έδειχναν πως το περιστατικό της Ryanair ήταν αντίστοιχο με εκείνο της Southwest.
Με πληροφορίες από Reuters