Ο Ζοσέ Μουρίνιο δεν έφυγε ποτέ

Φόρτωση Text-to-Speech…

Στην πρώτη του επίσκεψη στη Βαρκελώνη ως προπονητής της Ρεάλ Μαδρίτης, το (μακρινό πια) 2010, πήγε καβάλα στ’ άλογο και γεμάτος αυτοπεποίθηση, αλλά γνώρισε την πιο βαριά ήττα της καριέρας του (5-0), υπό τις ιαχές «Μουρίνιο διερμηνέα» και «Μουρίνιο πήγαινε στο θέατρο», με αφορμή μια παλαιότερη δήλωσή του.

Δεκαέξι χρόνια αργότερα, ο Ζοσέ Μουρίνιο επέστρεψε στο «Καμπ Νόου» για το πρώτο του «Clasico» με την Μπαρτσελόνα στη δεύτερη θητεία του στον πάγκο της Βασίλισσας, υπό το βάρος του -6 σε σχέση με τους Μπλαουγκράνα στην ισπανική La Liga και τις κριτικές όσων τον θεωρούν ξεπερασμένο και έτοιμο για σύνταξη.

Ο 63χρονος Πορτογάλος, χωρίς τον τιμωρημένο Βινίσιους Ζούνιορ και απόντα τον γριπωμένο Τιμπό Κουρτουά, έδωσε ηχηρή απάντηση με απόλυτη τακτική επικράτηση επί του Χάνζι Φλικ και με δύο γκολ του Κιλιάν Εμπαπέ, που έφτασε τα εκατό με τη λευκή φανέλα (σε 116 παιχνίδια!), πέτυχε το βράδυ της Κυριακής (25/10) μια νίκη (2-1) που αξίζει πολύ περισσότερο από τρεις βαθμούς.

Απέδειξε ότι δεν είναι ξεπερασμένος, χρησιμοποιώντας τον Μπερνάρντο Σίλβα επιβεβαίωσε από την αρχή ότι ήθελε τη νίκη, άντεξε στην πίεση της Μπαρτσελόνα με τραυματία τον Φεδερίκο Βαλβέρδε και, όπως δεν θα μπορούσε να γίνει αλλιώς, άφησε έναν ακόμα πανηγυρισμό για το ανθολόγιο της τεράστιας καριέρας του.

Το 2013, ύστερα από γκολ της Τσέλσι στο «Καμπ Νόου» σε αγώνα του Champions League, γονάτισε στον αγωνιστικό χώρο για να το γιορτάσει, όπως έκανε μετά το 1-2 του Εμπαπέ, ο οποίος το βράδυ της Δευτέρας (26/10) θα βρεθεί στο Λονδίνο για την τελετή της «Χρυσής Μπάλας», όντας ένα από τα φαβορί μαζί με τον (άφαντο στο «Clasico») Λαμίν Γιαμάλ και τον Χάρι Κέιν.

Δύο βαθμοί από τη στέψη

Χρειαζόταν νίκη στο Γκραν Πρι των Ηνωμένων Πολιτειών και, ταυτόχρονα, να τερματίσει ένατος ο ομόσταβλός του Τζορτζ Ράσελ και έκτος ο Λιούις Χάμιλτον (Ferrari).

Εντέλει, ο ένας Βρετανός τερμάτισε όγδοος και ο άλλος τέταρτος, αλλά αυτό ουδόλως στενοχώρησε τον Αντρέα Κίμι Αντονέλι (Mercedes), ο οποίος με τη νίκη του στο Oστιν του Τέξας το βράδυ της Κυριακής (25/10), την ένατη σε σύνολο 18 αγώνων, αγγίζει πλέον με τα ακροδάχτυλά του το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα της Formula 1.

«Θα πιούμε τεκίλα στο Μεξικό για να το γιορτάσουμε», προανήγγειλε χαμογελαστός ο επικεφαλής της Mercedes, Τότο Βολφ, μετά την ένατη νίκη του 20χρονου Ιταλού, αναφερόμενος στο επικείμενο Γκραν Πρι του Μεξικού (01/11), όπου στον Αντονέλι αρκεί μια ένατη θέση για να στεφθεί ως ο νεαρότερος παγκόσμιος πρωταθλητής στην ιστορία.

Στο Oστιν κυριάρχησε από την αρχή μέχρι το τέλος, αφήνοντας δεύτερο τον Σαρλ Λεκλέρκ (Ferrari) και τρίτο τον τετράκις παγκόσμιο πρωταθλητή Μαξ Φερστάπεν (Red Bull).

Στο Μεξικό, εκτός συγκλονιστικού απροόπτου, ο Αντονέλι θα στεφθεί παγκόσμιος πρωταθλητής και θα γίνει ο πρώτος Ιταλός που τα καταφέρνει από τον Αλμπέρτο Ασκάρι το… 1953! Οταν, δηλαδή, δεν είχε καν γεννηθεί ο περήφανος σήμερα πατέρας του, Μάρκο.

Κάρικ, το εύκολο θύμα

Ο Λισάντρο Μαρτίνες, ο οποίος μετά την ήττα από την Ατλέτικο Μαδρίτης στο Champions League άσκησε κριτική στη διοίκηση και στον τεχνικό διευθυντή Τζέισον Γουίλκοξ για την έλλειψη μεταγραφών το καλοκαίρι, είναι εκτός λόγω τραυματισμού.

Ο αρχηγός Μπρούνο Φερνάντες, ο οποίος μετά τη συντριβή από την Κόμο στο Champions League άσκησε κριτική στον Μάικλ Κάρικ και τον τεχνικό του τιμ, πλήρωσε τα λόγια του με μια θέση στον πάγκο.

Οι υπόλοιποι παίκτες της Μάντσεστερ Γιουνάιτεντ επιβεβαίωσαν ότι η ομάδα είναι άρρωστη, αφού το απόγευμα της Κυριακής ταπεινώθηκε στο «Ολντ Τράφορντ» από την Μπόρνμουθ (0-3), συμπλήρωσε οκτώ διαδοχικά παιχνίδια χωρίς νίκη (πέντε ήττες – τρεις ισοπαλίες) και, με μόλις επτά βαθμούς μετά οκτώ αγωνιστικές, πραγματοποιεί το χειρότερο ξεκίνημα της στο πρωτάθλημα από τη σεζόν 1986-1987 (τέσσερις βαθμοί). Τότε, δηλαδή, που η πρώτη κατηγορία ονομαζόταν ακόμα First Division και όχι Premier League.

Ο Κάρικ θεωρείται τελειωμένος, Εντι Χάου, Γιούλιαν Νάγκελσμαν και Αντόνιο Κόντε περιμένουν στη γωνία για να τον διαδεχθούν, αλλά είναι ξεκάθαρο πως ο προπονητής δεν είναι το πρόβλημα ενός οργανισμού που νοσεί και έχει πάψει να είναι ανταγωνιστικός εδώ και πολλά χρόνια.

Ο Ζοσέ Μουρίνιο δεν έφυγε ποτέ-1
Φωτ.: REUTERS/Chris Radburn

Για την ακρίβεια 13, από τότε δηλαδή που βγήκε στη σύνταξη ο προπονητής «θρύλος» σερ Αλεξ Φέργκιουσον. Το ψάρι, όμως, βρωμάει από το κεφάλι και εν προκειμένω αυτό είναι η διοίκηση, όποια σύνθεση και να έχει.

Τα «γενέθλια» του Εμερι

Στις 24 Οκτωβρίου του 2022, η Αστον Βίλα ανακοίνωσε την πρόσληψη του Ουνάι Εμερι, για χάρη του οποίου πλήρωσε έξι εκατ. ευρώ στη Βιγιαρεάλ, προκειμένου να σπάσει το συμβόλαιο.

Ακριβώς τέσσερα χρόνια αργότερα, ο Βάσκος προπονητής γιόρτασε τα «γενέθλιά» του με τέταρτη διαδοχική εντός έδρας νίκη επί της Μάντσεστερ Σίτι (2-1) το απόγευμα του Σαββάτου (24/10), υποχρεώνοντας την ομάδα του Εντσο Μαρέσκα στην πρώτη της βαθμολογική απώλεια.

Πλέον οι Πολίτες μοιράζονται την πρώτη θέση της βαθμολογίας με την Αρσεναλ (2-0 την Εβερτον), πρώτη ομάδα στο Νησί για τον Εμερι, ο οποίος λοιδορήθηκε τότε για τα μέτρια αγγλικά του και η δουλειά του δεν εκτιμήθηκε όσο της άξιζε. Στο Μπέρμιγχαμ πλέον δίνει συνεχώς απαντήσεις, και μάλιστα πολύ εμφατικές.

Η βροχή έβαλε «στοπ»

Εδειχνε ένα Σαββατοκύριακο κομμένο και ραμμένο στα μέτρα του Μαρκ Μάρκεθ (Ducati Lenovo Team). Το Σάββατο (24/10), στο Φίλιπ Αϊλαντ της Αυστραλίας, ο εννιάκις παγκόσμιος πρωταθλητής του MotoGP νίκησε στο σπριντ.

Την ίδια ώρα, ο μέχρι τότε πρωτοπόρος της γενικής βαθμολογίας Χόρχε Μαρτίν (Aprilia Racing) έπεφτε έξι γύρους πριν από το φινάλε και πάθαινε ζημιά στο δεξί μπράτσο, η οποία τον έθεσε νοκ άουτ από τον κύριο αγώνα, το πρωί της Κυριακής (25/10).

Ο συγκεκριμένος αγώνας, όμως, δεν διεξήχθη ποτέ λόγω της καταρρακτώδους βροχής, η οποία ματαίωσε για λόγους ασφαλείας τον τελευταίο αγώνα στο συγκεκριμένο σιρκουί, αφού το 2027 το Γκραν Πρι της Αυστραλίας θα… μετακομίσει στην Αδελαΐδα.

Για πρώτη φορά από το Γκραν Πρι της Μεγάλης Βρετανίας το 2018, ματαιώθηκε αγώνας του MotoGP, στη μάχη τίτλου του οποίου ο Μάρκεθ πήρε το πάνω χέρι με 365 βαθμούς έναντι 355 του Μαρτίν, ο οποίος όμως θα κάνει αγώνα δρόμου για να δώσει το «παρών» στο Γκραν Πρι της Μαλαισίας, την επόμενη Κυριακή (01/11).