Με το Fiat Grande Panda, στην υβριδική του εκδοχή, κάνουμε το αυτονόητο για τα ελληνικά δεδομένα: παίρνουμε το «Πάντα» και ταξιδεύουμε σε νησί. Τοποθεσία γι’ αυτό το τεύχος οι Δυτικές Κυκλάδες και, συγκεκριμένα, η Κύθνος. Ανάμεσα στην Κέα και τη Σέριφο, σε απόσταση περίπου τριών ωρών από τον Πειραιά και μόλις μιας ώρας και σαράντα λεπτών από το Λαύριο, το νησί δείχνει να έχει βρει τη δική του ισορροπία ανάμεσα στην αυθεντικότητα και την άνεση. Είναι ένας προορισμός κατάλληλος τόσο για σύντομη απόδραση όσο και για πολυήμερες καλοκαιρινές διακοπές.
Από την πρώτη στιγμή, το ιταλικό μοντέλο δείχνει ότι δεν είναι απλώς ένας ακόμα εκπρόσωπος της κατηγορίας B. Το Grande Panda έρχεται να καλύψει το κενό που άφησε πίσω του το Punto, όχι όμως με τη μορφή ενός συμβατικού hatchback. Η Fiat επιλέγει έναν πιο σύγχρονο δρόμο, με crossover αισθητική, αυξημένη πρακτικότητα και σαφή lifestyle προσανατολισμό.
Η σχεδίασή του τραβάει αμέσως το βλέμμα, κάτι που γίνεται εμφανές ήδη από την αναμονή στο λιμάνι του Λαυρίου. Οι αυστηρές γεωμετρικές γραμμές, οι αναφορές στο αυθεντικό Panda του 1980 και η συνολική λογική του Centro Stile στο Τορίνο δημιουργούν ένα αυτοκίνητο με έντονη προσωπικότητα. Με μήκος 3.999 χλστ., αυξημένο ύψος, στα 1.585 χλστ. ή 1.629 χλστ. με τις ράγες οροφής, και απόσταση 182 χλστ. από το έδαφος, υιοθετεί SUV αισθητική, χωρίς να αλλοιώνεται ο compact χαρακτήρας του.
Μόλις λίγα λεπτά μετά την αποβίβασή μας στο λιμάνι του Μέριχα, ξεκινάμε την εξερεύνηση της Κύθνου. Πρώτος σταθμός η Επισκοπή, ένας όμορφος όρμος, οργανωμένος αλλά χωρίς υπερβολές. Η πρόσβαση είναι εύκολη, ο δρόμος στενός αλλά ευχάριστος, με το Grande Panda να κινείται ξεκούραστα και αθόρυβα στις χαμηλές ταχύτητες χάρη στην υβριδική λειτουργία του.
Το mild-hybrid σύνολο της Stellantis αποδεικνύεται ιδανικό για τέτοιου είδους διαδρομές. Ο 3κύλινδρος 1.2 turbo συνεργάζεται με ηλεκτροκινητήρα 21 kW και αυτόματο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη eDCT, αποδίδοντας συνολικά 110 ίππους και 205 Nm ροπής.
Αφήνοντας πίσω την Επισκοπή, συνεχίζουμε προς την αγαπημένη μας παραλία στο νησί, την Απόκρουση. Ο δρόμος μέχρι εκεί είναι από μόνος του λόγος να οδηγήσεις στην Κύθνο. Στροφές με καλή ορατότητα, γρήγορες εναλλαγές κατεύθυνσης και συνεχείς εικόνες Αιγαίου. Εδώ το Grande Panda δείχνει τον χαρακτήρα του. Η ανάρτηση είναι πιο σφιχτή από αυτήν των γαλλικών «ξαδελφιών» του και το τιμόνι έχει καλύτερη αίσθηση απ’ ό,τι περιμένεις από ένα αυτοκίνητο πόλης με crossover προσανατολισμό. Το αμάξωμα ελέγχεται σωστά, οι κλίσεις είναι περιορισμένες, παρά το βάρος των 1.315-1.347 κιλών, και η συνολική αίσθηση εμπνέει εμπιστοσύνη ακόμα και όταν ανεβάζεις ρυθμό.
*Διαβάστε περισσότερα για το Fiat Grande Panda Hybrid στην Κύθνο στο τεύχος Αυγούστου του περιοδικού 4Τροχοί.